Sealmaster Gold带座球轴承采用外圈嵌入式轴承，并带有挡边引导金属保持架。经过黑色氧化处理的轴承钢嵌件具有独特锁销和凹窝系统。这可让润滑脂直接进入轴承。还有助于防止外环转动。提供固定螺丝或SKWEZLOC^®同心锁紧圈两种型号。带护圈的毛毡密封可在污染物进入、GoldPlex^® HP润滑脂泄漏和摩擦之间取得良好的平衡。

规格：
轴承座类型
轴台式、法兰式、吊架式、滑块式、ER式

锁紧类型
固定螺丝、同心和偏心

内孔直径尺寸范围
1/2英寸至4 15/16英寸
20至100毫米

轴承座材料
铸铁、球墨铸铁、冲压钢板

特点与优势：

宽外圈
Sealmaster拥有业内宽的外圈。黑色氧化外圈较业界标准外圈要宽20%到30%。该特性可增强润滑能力，并提供更多空间来提升密封效果。宽外圈可增加与轴承座的表面接触，从而更好地吸收冲击负载。

锁钉和浅凹
Sealmaster®**锁销和凹窝系统可直接向轴承腔和滚珠轨道中注入润滑油，而不是注入到润滑槽中。锁钉还可防止外环转动（有时称为“蠕变”），允许轴承芯出现±2°的静态不对中。

多种密封选择

带护圈的毛毡密封
标准的毛毡垫密封可提供严密的迷宫密封效果。毛毡密封还可充当过滤层排出污染。外部冲压护圈能够防止毛毡垫脏污，并使污染远离密封表面。与橡胶接触密封相比，该设计所需牵引力更小，产生的热量也更小。

单唇接触式密封
单唇接触式密封由金属护罩中的丁晴橡胶垫圈组成，可保护单唇免受大面积污染。该密封设计的目的在于在潮湿和干燥的环境中取得牵引力和保护效果之间的平衡。可在零件编号后加上后缀C予以说明。

多种锁紧方式

固定螺丝锁紧
间隔120°分布的、平衡的三点接触大程度地减少了内圈的变形与振动、降低了噪音，并提高了可靠性。精密制造的钻石切面造型固定螺丝有利于提高夹紧性能和防松动性能。

Skwezloc^®同心锁紧圈
Skwezloc采用的是一种同心锁环夹紧设计，它具有轴承轴心与内孔之间近乎完美的同心性。它还具有接近完美的球道圆度，减少了微动磨蚀。此设计消除了固定螺丝锁紧对轴心的损害，并能大程度地减少轴承引起的振动，使轴承运转更平稳、更安静。锁紧圈采用了TORX圆头帽螺钉，与六角螺钉相比，可耐受12倍的剥离力。

区域硬化内圈
Sealmaster采用了独特的热处理工艺，仅在必要的位置（即滚珠轨道底部）对内圈进行硬化。黑色氧化区域硬化内圈可提高锁止可靠性，这是因为定位螺丝位置处的变形较小。此外，更出色的螺纹合规性使夹紧力和阻力增大，使固定螺丝不易拧出。

挡边引导保持架
Sealmaster独特的挡边引导金属保持架设计具有出色的兜孔游隙。让润滑脂可沿着滚动体进行360°循环。从而保持润滑效果并更好地利用润滑脂。保持架的挡边引导设计在大程度上降低了滚珠和保持架的磨损程度，并实现了高稳定性。这对于存在振动、冲击负载或高运行速度的应用而言尤为重要。

实心底座
Sealmaster Gold球轴承的轴承座上采用了标准的实心底座。实心底座改善了稳定性、耐冲击性和抗振性。这可以防止机架在底座下发生弯曲，优于半整体式和空心安装底座。

外罩配合
在组装轴承时，轴承外圈与外罩内孔之间外罩配合度是可控的。这使得轴承在常规工业应用中能够合理地进行自我校准。我们还可根据您的特定应用需要提供特殊外罩配合度。

铭牌
铆接在轴承座上的金属铭牌便于识别设备参数，设备运行多年后仍清晰可见。

Sealmaster Gold带座球轴承选件
通常情况下，需根据理想运行情况下，使用L10疲劳寿命计算方法来选择轴承。然而，大部分的轴承问题都与疲劳无关，而是由污染、润滑不足或其它环境因素造成的。因此，我们的工程师已开发出定制解决方案以适应不同作业条件。其中部分解决方案所需维护工作更少，并提供定制选择。

减少维护（“RM”）
Sealmaster减少维护轴承是采用专利技术的锥形斜面轴承滚道设计。这意味着重要的润滑脂能够更高效地循环。同时无需定期保养。轴承出厂时配备塞子，而非润滑配件。

传统轴承的外部斜面与内圈的轴平行。锥形斜面轴承在朝着轴承滚道的径向方向为锥形。这一微妙而关键的设计变化让润滑脂能够更轻易地流回滚道。由于轴承润滑循环效果增强，轴承的使用寿命也大大延长。出色的循环能力和更长的使用寿命并非以牺牲轴承径向或轴向能力为代价。

* 对于定期维护、重新润滑的轴承而言，其预期使用寿命无明显区别。